耐腐蝕泵常見故障——?dú)馕g

       空蝕（cavitation；cavitation erosion）又稱氣蝕，穴蝕。耐腐蝕泵安裝高度提高時(shí)，將導(dǎo)致泵內(nèi)壓力降低，泵內(nèi)壓力低點(diǎn)通常位于葉輪葉片進(jìn)口稍后的一點(diǎn)附近，液體以很大的速度從周圍沖向氣泡中心，產(chǎn)生頻率很高、瞬時(shí)壓力很大的沖擊，這種現(xiàn)象稱為汽蝕現(xiàn)象。常發(fā)生在如耐腐蝕泵葉片葉端的高速減壓區(qū)，在此形成空穴，空穴在高壓區(qū)被壓破并產(chǎn)生沖擊壓力，破壞金屬表面上的保護(hù)膜，而使腐蝕速度加快?？瘴g的特征是先在金屬表面形成許多細(xì)小的麻點(diǎn)，然后逐漸擴(kuò)大成洞穴。

       空蝕過程分為幾個(gè)階段：開始只有材料表面的變形或少量減重，形成空蝕潛伏區(qū)，然后單位時(shí)間的減重突然增大，形成空蝕加速區(qū)，過些時(shí)間后，單位時(shí)同的減重慢慢減小，形成空蝕減速區(qū)；后來，單位時(shí)間的減重基本不變，形成空蝕穩(wěn)定區(qū)。因?yàn)橐后w和材料的性質(zhì)不同，上述各個(gè)階段中的變化也有差異。
       空蝕是空化的后果，但并非所有空化都造成材料的損壞，只有不穩(wěn)定的空化，如不定常流動(dòng)中出現(xiàn)的空化或封閉空泡的尾端，才會(huì)引起空蝕。因此，空蝕往往出現(xiàn)在物體的局部區(qū)域?？瘴g的機(jī)理與材料受固體微?；蛞旱螞_擊而損壞是不同的。為消除和減輕空蝕損壞，運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)在盡可能穩(wěn)定的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)。消極的辦法是在可能發(fā)生空蝕的部位涂上或包上彈性強(qiáng)的材料，或注入氣體以吸收空泡潰滅所輻射的能量，也可用化學(xué)防腐方法來減輕空蝕過程的腐蝕作用。
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